アストンマーチンOne-77公開中

なんと、お値段は約1億3千万円（100万ポンド）だそうです。

世界限定で、77台生産され既に完売状態だとか。。。

エンジンはV12で700ps以上！現在市販に向けてテスト中です。

動画共有サイトで、チェックしてみたのですが、さずが1億円する車だけに完成度は
かなり高いものでした。

日本にも、買った人はいるんでしょうか？

そういえば、レクサスLFAも予約が殺到したようで、このクラスの人気の高さが伺えます。

どちらのスポーツカーにも乗ってみたいですね。

話は変わりますが、ホンダインサイトの受注が10万台を超えたそうです。
日本での、ハイブリッドカーの人気はまだまだ続きそうですね。

新型マーチ登場！

その様子がレスポンスにて公開中です。

今度の新型マーチは、より洗練されたスタイルに。室内空間も広くなり更に身近な車となりました。

日産では、新型マーチをグローバルカーと位置づけ、インドや新興国でも販売するようです。

日本での発売予定は2011年7月のようです。
ヨーロッパでも秋には発売するみたいですね。

新型マーチは新開発の3気筒1200ccのエンジンHR12DEを搭載。新型CVT搭載の相乗効果で
高い燃費と環境性能を実現しています。

あとで、スーパーチャージャー付きも販売されます。

気軽に乗れるコンパクトカーとして人気が出そうですね。

なんでも160カ国の地域で販売予定だそうです。
7月の発売が楽しみになってきました。

ハイブリッドばかりに注目が集まっていますが、コンパクトカーの新しい形として注目を集めそうです。
今後の期待が大！ですね。(^^

このモデルは、エコカー免税の対象となっていて、セダンで42万ほどの免税を受けることができます。
ディーゼルでは、日産のエクストレイルのMT車が免税となっていますが、AT車では日本初だそうです。

ディーゼルはヨーロッパで人気が高く、多数の高級車に搭載されています。

価格はセダンで798万、ワゴンで833万とガソリン車より低めに設定。
ハンドルも右ハンドル車のみとなっています。

燃費も良くて13.2km/lと2Lクラスの燃費を達成しています。

価格も低く、免税となることから人気となりそうですね。

以下公式HPより

それは、伝統を未来へと受け継ぐかたち。

BLUETEC

人と自動車の未来を拓く環境コンセプトBlueEFFICIENCYのもと、日本に初めて導入された技術"BlueTEC"を搭載したEクラスがE 350 ブルーテック アバンギャルドです。

プレミアムラグジュアリーカーの新たなる基準を、いま世界へと問いかけるEクラス。その誇り高き瞳のなかに宿るものは、受け継がれる伝統と未来までをも見通す先進性が調和し奏でる美しい個性です。

E 350 ブルーテック アバンギャルドは、国土交通省による「平成17年度燃費基準＋20%達成車」の認定を取得しています。

日本初のクリーンディーゼルエコカー免税モデル

ディーゼルAT車として／2010年2月現在

新型パッソで女子力アップ！？

今度のpassoは、女子に優しいコンパクトカーを目指してフルモデルチェンジ。

運転のしやすさと使い勝手がとても良くなっています。

視界が良くなって、かなり運転がしやすそうです。

公式HP上のコンテンツもリニューアルされ、女子力をアップする講座やクイズもたくさんあります。

タレントの杉本彩さんやはるな愛さん、平子理沙さん、野菜パティシエの柿沢安耶さんがアドバイスしてくれます。

講座は動画で楽しめるようになっていて、どなたでも閲覧できるようになっています。

TVコマーシャルも始まっているので、気になる方は公式HPを開いてみてくださいね。(^^

英国BBCで放映されているTop Gearという車番組での受賞だそうです。

フェラーリ458イタリアは、この他にもスーパーカーオブザイヤーも受賞していて、かなり評価が高いスポーツカーですね。

ちなみに458イタリアの価格は英国で約2530万。F430が約1810万だそうですので、720万の値上げとなっています。

720万って、もう一台高級車が買える値段ですね。(^^;

更に電動シートが30万など、高級なオプションがズラリ。

フェラーリは、住んでいる地域によって値段が違うので、日本ではちがった価格になります。

ちょっと調べてみましたが、ほとんど　ＡＳＫ　。
一体いくらぐらいなんでしょうか？

実施区間や路線は上記の図の通りです。

詳しい区間は以下の通り（国土交通省資料より抜粋）

1．北海道
　 道央自動車道士別剣淵から岩見沢139
　 深川留萌自動車道深川西から深川JCT 4
　 本別・足寄から占冠130
　 夕張から千歳恵庭JCT 42
　 日高自動車道沼ノ端西から苫小牧東4

２．東北
　 青森自動車道青森東から青森JCT 16
　 八戸自動車道（百石道路を含む） 下田百石・八戸から安代JCT 87
　 秋田自動車道（琴丘能代道路及び秋田外環状道路を含む） 八竜から秋田中央52
　 日本海東北自動車道河辺JCT から岩城17
　 横手から湯沢14
　 東根から山形上山27
　 南陽高畠から米沢北9
　 釜石自動車道東和から花巻JCT 11
　 酒田みなとから湯殿山53
　 月山から山形北42

３．北陸
　 日本海東北自動車道荒川胎内から新潟中央JCT 47

４．関東
　 東水戸道路ひたちなかから水戸南10
　 八王子バイパス打越から相原5
　 新湘南バイパス藤沢から茅ヶ崎海岸9
　 西湘バイパス西湘二宮から箱根口・石橋15
　 箱根新道山崎から箱根峠14
　 中央自動車道（東富士五湖道路を含む） 大月JCT から須走41
　 中部横断自動車道双葉JCT から増穂16

５．中部
　 西富士道路西富士から富士7
　 安房峠道路中ノ湯から平湯6
　 伊勢自動車道・紀勢自動車道津から伊勢・紀勢大内山

６．近畿
　 舞鶴若狭自動車道小浜西から吉川JCT 112
　 京都丹波道路丹波から沓掛31

７．中国
　 米子西から東出雲19
　 松江玉造から出雲・三刀屋木次45
　 岡山自動車道北房JCT から岡山JCT 44
　 浜田自動車道・山陰自動車道（江津道路を含む） 江津・浜田から千代田JCT 71
　 広島呉道路仁保から呉16

８．四国
　 松山から大洲42
　 大洲北只から西予宇和16
　 高知自動車道高知から須崎東34

９．九州
　 八木山バイパス穂波東から篠栗13
　 築城から椎田10
　 宇佐から日出31
　 大分米良から佐伯40
　 延岡南から門川4
　 西都から清武JCT 27
　 末吉財部から加治木33
　 日出JCT から速見3
　 大分から大分米良8
　 西九州自動車道（武雄佐世保道路及び佐世保道路） 武雄JCT から佐世保中央30
　 長崎バイパス古賀市布から川平15
　 八代JCT から日奈久12
　 市来から鹿児島西21

１０．沖縄
　 沖縄自動車道許田から那覇57

（後ろの数字は距離km）

実験なので、交通への影響が少ないところで無料化を行うそうです。

ホンダCRZのは乗って楽しい車！

CRZの実車の動画もあり、見ていて理解を深める事ができるものになっています。

CRZはインサイトベースで開発されていますが、乗って楽しいスポーツカーを目指していて、６MT仕様など、近年にないライトウェイトスポーツとして注目を集めてます。

パワーよりもハンドリングが重視され、シビックタイプR並のボディ剛性も確保しています。
外観も、以前発売されていたCRXにも似ていて、コンパクトにまとまったフォルムになってますね。

燃費も25km/Lとハイブリッドカーらしくお財布と環境に優しい車です。

若者がターゲットということですが、気になるのが価格。
若者でも、気軽に買える価格となると嬉しいです。

発売まで約1ヶ月、どんな車に仕上がるか楽しみな1台ですね。

toyota sai@納期は4月上旬

発売当初7ヶ月待ちともいわれたsaiですが、かなり納期が短縮されているようですね。

プリウスの納期が6月上旬以降となるようなので、早めにハイブリッドカーがほしい方はsaiを選択するのもいいかもです。

来年トヨタはハイブリッドカーを110万台作る予定です。

ヴィッツクラスのHVやプリウスワゴン、プリウスクーペ、欧州向けのオーリスなど
たくさんのハイブリッドカーを発売する予定です。

VWもハイブリッドカーを日本で発売するようなので、今年はハイブリッドカー一色となりそうですね。

4月25日までの受注で、価格は473万5500円です。

ベース車STIが368万5500円ですので、105万プラスとなります。

インプレッサWRX STI specCより、一般道メインのチューニングとなっているようです。

STIは、これまでもインプレッサWRX STIをベースにしたs203やs204などありますが、今回は普段使いでき、なおかつスポーツ走行も楽しめる仕様となっています。

専用のダンパー・スプリングをはじめ、フレキシブルタワーバー・フレキシブルドロースティフナー・ピロボールブッシュ・リアサスリンク・フレキシブルアーム・リアなどを装備。

走りと乗り心地の両立を目指したハンドリングを実現。

245/40 R18サイズのタイヤ・専用ホイールも装着バネ下重量の軽減に貢献。

また、専用のECUとスポーツマフラーで320PS/6400rpm、44.0kgm/4000rpmを発生、どこから踏んでも気持ちのよい加速を味わえそうですね。

実車が下記のスケジュールで展示されます。

1月15日から17日　幕張メッセ東京オートサロン
1月8日から10日　東京スバル CAR DO SUBARU三鷹
1月15日から31日　スバルビルショールーム

興味のある方は、足を運んでみてはいかがでしょうか？

去年、爆発的な人気となった新型プリウスですが、人気は衰えないようですね。

毎月2万台以上新車に登録されているようですが、全然追いつかない状態です。

ハイブリッドセダンとして2009年に登場したHS250hも5月以降とこちらも人気となっています。

新型プリウスはクーペもあるみたいですね。

2月には登場するんじゃないかって噂です。

ライバルのホンダ インサイトもコンスタントに売れているみたいですし、2月にはCRZも登場します。

これから、続々とハイブリッドカーが登場します。

しばらく目が離せませんね。(^^

12月25日にテストが行われています。その模様が動画共有サイトにUPされています。

HSV-010 GTはNSX-GTの後継車種で、レース専用マシンとして開発されています。

動画では、かなりクリアな音でエンジン音を聞くことができます。

次期NSXは開発が中止されてしまったようなので、HSV-010 GTの活躍に期待したいですね。

NSX-GTの動画もUPされていますので、エンジン音を聞き比べてみてもおもしろいですよ。
普段は見ることのできない動画ばかりなので、楽しく視聴することができました。

日本メーカーのF1撤退などありましたが、来年はもっとモータースポーツが盛り上がる
年になるといいですね。

日産 ルークス売れてます。

日産 ルークスが発売3週間で1万台を受注したそうです。
販売目標の約3倍となるそうで、かなり売れているみたいです。

日産 ルークスは、スズキパレットのOEMですが本家のパレットを追い越す勢いで売れています。

TVCMもいい感じなので、もっと売れるのかもしれませんね。エコカー減税と補助金で75400円お得になります。

公式サイトでは、ダンスコンテストも行われていて、ルークス！など豪華賞品が当たるキャンペーンも実施中です。

ダンスが得意な方は応募してみてはいかがでしょうか？

今回のフルモデルチェンジで、全車減税対応となり補助金を受けることができます。

燃費も大きく改善され、CVTで24.5km/Lと、かなりいい数値となっています。

また、従来よりも室内が広くなっていて大人でも快適に過ごせるようです。

最小回転半径も4.2mと女性でも扱いやすいスタイルですね。

価格も６７万７２５０円からと、従来からの据え置きです。

インテリアもシンプル、座席の調整機能も充実していて運転席は、前後に1cmずつ24段階にスライドし自分の好みに調節できます。

よりユーザーフレンドリーな作りになっていますね。

ゴルフUp!Lite（アップライト）燃費は？

コンセプトカーという位置づけですが、かなり多くの技術が量産車にフィードバックされるようです。

ゴルフUp!Lite（アップライト）の完成度はかなり高く、そのまま市販されてもおかしくないぐらい。

排気量は８００ｃｃ！馬力は６５と軽自動車並みの車体ですが、車重はたったの695kgと驚異の軽さです。

カーボンやアルミを多用することで軽量化。

燃費は40km/L以上！アメリカの燃費に換算するとプリウスの1.5倍以上走ることになります。

時代は急速にHVに向かっているようですね。

新型プリウス６冠達成！

販売数は、２万６８１５台。ホンダのインサイトは９４１３台で９位でした。

新型プリウスの受注台数は20万台を超えていますので、今後もしばらくは首位を獲得するでしょう。

エコカー補助金で、記録的ヒットとなった新型プリウス。
ブームだけでなく、技術に支えられた堅実な走りも評価の対象となっています。

今、注文しても納車は、来年４月以降ですが、安定した受注を受けているそうです。
２０１２年には、日産の電気自動車も登場しますので、今後が楽しみですね。