スイフトの下取り

スイフトはRJCカー・オブ・ザ・イヤーに輝いたこともあるスズキのコンパクトカーです。
世界累計販売台数200万台を達成したこともでも知られ、海外でも人気のモデルとなっています。
そこで、スイフトの下取り相場を調べてみることにしました。
今回調査したのは、22年式から20年式までのスイフトです。新車の人気そのままに中古車市場でも人気となっているようです。
スイフトの下取り相場
スイフトの下取りをまとめると、下記のような買取価格一覧表となります。
上記のスイフトの下取り表をみれば分かりますが、走行距離が伸びている車は買取価格が低くなっています。また、初回の車検を過ぎた車は査定額が低くなっていますね。
スイフトは今が売り時かもしれません。
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スイフトから他の車に乗り換えた理由は、CVTの出足のもたつきと燃費の悪さ、後部座席の狭さ、ペダル類の剛性感のなさ、内装が安っぽいなどが理由に挙げられています。
最近のコンパクトカーではカタログ値で26km/L以上の燃費がでるモデルが続々とデビューしていますので、スイフトの実燃費12km/L前後を考えると乗り換えも選択肢の一つであるといえますね。
また、後部座席はものすごく狭いので、正直大人4人乗車して移動するのは困難です。また、足回りなどのセッティングがスポーツ指向に振ってあるため、乗り心地と静粛性が犠牲となっています。ファミリーには辛いところです。
乗り換える車種としては、ヴィッツやフィットが多いです。また、これを機会にフィットハイブリッドを選ぶユーザーも増えているようです。ハイブリッドは、燃費が全然ちがうので通勤にスイフトを使っているのなら随分とガソリン代が違ってくると思います。
スイフトの下取りを考えると、今乗り換えるほうがお得かもしれませんね。
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