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スイフトの下取り相場を調査しました。

スイフトの下取り

スイフトの下取りはいくら位なのでしょうか?

スイフトはRJCカー・オブ・ザ・イヤーに輝いたこともあるスズキのコンパクトカーです。

世界累計販売台数200万台を達成したこともでも知られ、海外でも人気のモデルとなっています。

そこで、スイフトの下取り相場を調べてみることにしました。

今回調査したのは、22年式から20年式までのスイフトです。新車の人気そのままに中古車市場でも人気となっているようです。

スイフトの下取り相場

スイフトの下取りをまとめると、下記のような買取価格一覧表となります。

年式
走行距離
下取り価格・査定額
22年式スイフトXG
1000km
60万
22年式スイフトスポーツF
1000km
120万
22年式スイフトL
1000km
62万
21年式スイフトXGエアロ
3000km
56万
21年式スイフトXG
40000km
38万
21年式スイフトXS
15000km
40万
21年式スイフトスポーツS リミテッド
3000km
100万
20年式スイフトXG
60000km
24万
20年式スイフトXG
10000km
32万
20年式スイフトXG Lパッケージ
15000km
30万

上記のスイフトの下取り表をみれば分かりますが、走行距離が伸びている車は買取価格が低くなっています。また、初回の車検を過ぎた車は査定額が低くなっていますね。

スイフトは今が売り時かもしれません。

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スイフトから他の車に乗り換えた理由は、CVTの出足のもたつきと燃費の悪さ、後部座席の狭さ、ペダル類の剛性感のなさ、内装が安っぽいなどが理由に挙げられています。

最近のコンパクトカーではカタログ値で26km/L以上の燃費がでるモデルが続々とデビューしていますので、スイフトの実燃費12km/L前後を考えると乗り換えも選択肢の一つであるといえますね。

また、後部座席はものすごく狭いので、正直大人4人乗車して移動するのは困難です。また、足回りなどのセッティングがスポーツ指向に振ってあるため、乗り心地と静粛性が犠牲となっています。ファミリーには辛いところです。

乗り換える車種としては、ヴィッツやフィットが多いです。また、これを機会にフィットハイブリッドを選ぶユーザーも増えているようです。ハイブリッドは、燃費が全然ちがうので通勤にスイフトを使っているのなら随分とガソリン代が違ってくると思います。

スイフトの下取りを考えると、今乗り換えるほうがお得かもしれませんね。

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