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EVカーシェアが始まる

NTTグループでは、7社が参加して実証実験がおこなわれプロジェクト名は｢EV Car Sharing Eco Project｣です。

docomoやNTTコミュニケーションズも参加していて、通信モジュールの提供や「NTTネット決済」を利用して料金決済機能を利用して実験を行うようです。

実験場所は、NTT東日本-埼玉 さいたま新常盤ビルとNTTデータ博多駅前ビル。導入台数は日産リーフ4台、三菱アイミーブ2台。2013年まで実験を行い実証データを取得予定です。

また、オリックス自動車では、日産リーフを使ったカーシェアリングとレンタカー事業を拡充していて、今年度中に130台ものリーフを導入予定としています。目的としては近・中距離向けにEV、長距離にはハイブリッドと使い分けるようです。

EVは充電器などインフラ整備が不可欠で、リチウム電池の容量や航続距離の短さも課題です。現在、自治体と一緒になって普及を目指しています。1台150万以上する充電器普及には時間が掛かりそうですね。

一方、政府の施策も規制緩和の方向で進められています。3/7・8に行われる刷新会議で電気事業法施行規則の見直しが検討される予定です。規制緩和が進めば更なるEV普及に弾みがつきそうです。

現在のガソリンスタンドのように、気軽に充電出来る設備が全国に普及すれば、本格的にEV電気自動車の普及が進むのかもしれません。期待して待つことにします。